Ban Quản lý dự án 5 (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa báo cáo tình hình thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B đoạn qua tỉnh Bình Thuận.
Theo đó, hiện các đơn vị đang tập trung thi công các hạng mục như: phát quang, đào đắp nền đường mở rộng, thi công cầu, cống thoát nước và tường chắn...
Thi công cầu khu vực hạ lưu Nhà máy Thủy điện Đại Ninh
Theo Ban Quản lý dự án 5, cả 2 gói thầu đều chậm tiến độ so với kế hoạch. Cụ thể, tính đến ngày 19/3, gói thầu XD1 chỉ đạt 11,74% (giá trị sản lượng); gói thầu XD2 đạt 27,47% (giá trị sản lượng).
Thi công cầu cạn số 2
Nguyên nhân chậm tiến độ được xác định là do mặt bằng.
Tính đến ngày 19/3, Bình Thuận đã bàn giao mặt bằng 19,2/42km, đạt 45,7%.
Để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng thi công, chủ đầu tư kiến nghị UBND tỉnh Bình Thuận sớm chấp thuận việc thực hiện nghĩa vụ nộp tiền trồng rừng thay thế diện tích rừng chuyển sang mục đích khác...
Thi công đoạn đèo dốc hiểm trở
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận, kết nối với tỉnh Lâm Đồng có tổng chiều dài khoảng 68 km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Thuận khoảng 51km, đoạn còn lại qua tỉnh Lâm Đồng.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 5 làm chủ đầu tư.
Toàn tuyến có 6 cầu cạn, 10 cầu sửa chữa và 1 cầu làm mới (cầu Đại Ninh).
Dự án chia 2 gói thầu gồm: gói XD1 (Km0-Km42) và gói XD2 (Km42-Km69) khởi công năm 2024, dự kiến hoàn thành và kết thúc dự án trong năm 2026. Riêng gói XD2 dự kiến hoàn thành trước tháng 10/2025.
